西寧朝陽物流園 鋼筋裝卸一線見聞
清晨,當?shù)谝豢|陽光灑向青海高原,西寧市城北區(qū)的朝陽物流園區(qū)內早已是一片繁忙景象。巨大的行車在空中緩緩移動,卡車引擎聲與金屬碰撞聲交織成一首獨特的工業(yè)交響曲。這里是西北地區(qū)重要的物流樞紐之一,而此刻,裝卸工人們正迎來一天中最為緊張的工作時段——大批量鋼筋的裝運作業(yè)。
在3號鋼材裝卸區(qū),數(shù)十捆螺紋鋼整齊碼放在露天堆場,在高原的陽光下泛著冷冽的金屬光澤。45歲的裝卸班長老馬已經在這個園區(qū)工作了八年,他一邊檢查著吊具一邊說:“這批鋼筋是要運往海東市民和縣的建筑工地,總共120噸,今天上午必須全部裝車發(fā)運。”
安全永遠是第一要務。所有裝卸工人都頭戴安全帽,身穿反光背心,腳蹬防砸勞保鞋。在啟動行車前,老馬會仔細檢查鋼絲繩是否有斷絲,吊鉤保險是否完好。“鋼筋捆扎看似簡單,實則講究很多。”他指著正在作業(yè)的工友說,“每捆鋼筋都要用鋼絲繩十字捆綁,吊點必須對稱,否則在空中容易旋轉失衡。”
隨著行車司機在操作室內精準操控,重達三噸的鋼筋捆平穩(wěn)升起。地面上的裝卸工人們手持牽引繩,像馴服巨獸般引導著鋼筋捆緩緩落入貨廂。每落下一捆,就有工人迅速上前加固,用緊繩器將鋼筋與車廂底板牢牢固定。“高原地區(qū)風大,運輸途中尤其要注意貨物穩(wěn)固。”老馬抹了把汗說道。
這些裝卸工人大多來自周邊農村,他們經過專業(yè)培訓,掌握了各種貨物的裝卸技巧。鋼筋裝卸屬于重體力作業(yè),需要力量與技巧的完美結合。“最考驗技術的是裝雙層的時候。”年輕工人小趙邊整理手套邊說,“下層要裝得平整,上層才能穩(wěn)固。我們通常會在兩層之間墊上木方,防止運輸途中摩擦損壞螺紋。”
園區(qū)管理方為裝卸作業(yè)提供了全方位保障。現(xiàn)場配備了醫(yī)療箱、飲水點和休息區(qū),在夏季高溫時段會調整作業(yè)時間,發(fā)放防暑降溫用品。物流園區(qū)負責人介紹:“我們正在推進智能化改造,未來部分標準化貨物將采用機械臂裝卸,但像鋼筋這類異形件,仍然需要經驗豐富的裝卸工來完成。”
中午時分,最后一批鋼筋裝車完畢。工人們聚在休息區(qū)吃飯,談論著下午將要到達的下一批貨物。他們的手因為常年接觸金屬而顯得粗糙,但每一個動作都透著專業(yè)與熟練。正是這些普通勞動者的辛勤付出,保障著青海省基礎設施建設所需建材的順暢流通,為高原城市的發(fā)展注入著源源不斷的“鋼筋鐵骨”。
夕陽西下,又一批滿載鋼筋的貨車駛出園區(qū),車輪滾滾奔向建設工地。而朝陽物流園的裝卸工人們,在完成交接班后,又將為明天的貨物周轉做好準備。在這片高原熱土上,物流動脈永不停歇,勞動者的故事每天都在繼續(xù)。
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更新時間:2026-06-19 05:31:23